Поставка запасных частей в Tesla может быть проблемой, так как клиенты компании находят ее снова и снова — разительный контраст с заявлением генерального директора Илона Маска в июле прошлого года о том, что сервисные работы должны выполняться с использованием приемов Формулы-1 в как можно большем количестве случаев. Начиная с юга Германии, поставки запчастей могут вскоре действительно улучшиться: Tesla открыла распределительный центр между Штутгартом и Мюнхеном, который, по словам менеджера сайта, является первым в своем роде.
По теме: Тесла Модель S в Украине можно купить тут!
Глава города упомянул заявление Маска
Планы на этот счет были обнаружены уже в сентябре прошлого года: Tesla искала персонал для «Центра распределения запчастей» в Гингене, примерно в 100 километрах от столиц земель Бавария и Баден-Вюртемберг, с помощью объявления о работе. Новое место должно обеспечивать запасными частями сервисные центры Tesla, кузовные мастерские и клиентов. Журнал по логистике ранее сообщал, что крупный производитель автомобилей арендовал недавно построенный цех площадью 23 000 квадратных метров в Гингене.
Очевидно, это была Tesla, и в эту среду сам город Гинген подтвердил, что производитель электромобилей использует здание в промышленной зоне на A7. Центр официально открылся на прошлой неделе, а на следующий день состоялась церемония открытия с участием мэра, среди прочих, сообщила администрация. По словам мэра, новый распределительный центр в Гингене предлагает наилучшие условия для максимально быстрой доставки необходимых запасных частей. В этом контексте он также упомянул заявление Маска об обслуживании Формулы-1 в Tesla.
По теме: где в Киеве купить Тесла Модель S?
Согласно объявлению, глава нового склада поблагодарил город за поддержку и пояснил, что Гинген «всегда сможет называть себя первым местом для универмага Tesla». С одной стороны, это свидетельствует о том, что их планируется больше, а с другой стороны, о том, что их еще не было — хотя неясно, к какому региону относилось это заявление. В любом случае центр в Гингене должен снабжать Германию, Австрию, а затем и Чешскую Республику, что также говорит о необходимости большего количества мест такого типа, если трем странам не будет отдаваться постоянное предпочтение.
По теме: Тесла купить (Киев) (https://tsk.ua/katalog-avto/) можно здесь!
Центр Tesla будет медленно расти
Однако прогресс в Гингене не должен быть таким быстрым, как это часто бывает с Теслой. По словам менеджера, сейчас там работает 18 человек; к концу года должно быть 100 сотрудников, а через год 200. Девизом для этого было «медленно и устойчиво расти», пояснил менеджер. Склад будет заполняться постепенно, начиная с мелких деталей. Детали кузова, бамперы, диски, подушки безопасности и аккумуляторы будут добавлены позже. Таким образом, Tesla, похоже, не торопится, когда дело доходит до улучшения своей сервисной инфраструктуры, но начало положено на юге Германии.
